Redacción Marlone Serrano
El futuro del piloto mexicano Sergio 'Checo' Pérez en el equipo de Fórmula 1 de Red Bull no está garantizado más allá de su contrato actual, que finaliza en 2024, según declaraciones del jefe del equipo austriaco, Christian Horner.
Las últimas actuaciones de 'Checo' Pérez en las carreras de Singapur y Japón han sido objeto de críticas debido al bajo rendimiento general de Red Bull, lo que ha llevado a especulaciones sobre su continuidad en el equipo. Sin embargo, Horner ha aclarado que Pérez sigue teniendo su asiento en lo que resta de la temporada 2023 y que el objetivo principal es finalizar primero y segundo en el Campeonato de pilotos.
Horner mencionó en una entrevista con Sky Sports que el contrato de Pérez termina en 2024 y que en ese momento evaluarán todas las opciones disponibles, incluida una posible extensión del contrato con el piloto mexicano. Además, señaló que también considerarán a otros pilotos, como Daniel Ricciardo, Yuki Tsunoda y Liam Lawson, en su búsqueda de los dos mejores pilotos posibles para el equipo Red Bull Racing.
A pesar de las críticas recientes, Horner reconoció que 'Checo' Pérez está en el banquillo en este momento y que está dispuesto a extender su contrato. Sin embargo, destacó que la decisión final se tomará de manera estratégica para asegurar que Red Bull tenga a los dos mejores pilotos disponibles.
En cuanto a Max Verstappen, el actual piloto estrella de Red Bull, Horner enfatizó que su nivel de rendimiento es tan alto en este momento que sería difícil imaginar que alguien pueda competir con él en el mismo equipo. Max Verstappen ha demostrado una gran confianza, compromiso y talento, lo que lo coloca como uno de los pilotos más destacados de la Fórmula 1.
En resumen, mientras que 'Checo' Pérez tiene su lugar asegurado en Red Bull para lo que queda de la temporada actual, su futuro más allá de 2024 sigue en el aire y dependerá de las evaluaciones y decisiones estratégicas del equipo en busca de los mejores pilotos disponibles para mantener su competitividad en la Fórmula 1.